Τι είναιΒαλβίδα διακοπής λειτουργίας
Μια βαλβίδα διακοπής λειτουργίας (επίσης γνωστή ως SDV ή βαλβίδα διακοπής έκτακτης ανάγκης, ESV, ESD ήESDV) είναι μια ενεργοποιημένη βαλβίδα σχεδιασμένη να διακόπτει τη ροή ενός επικίνδυνου ρευστού κατά την ανίχνευση ενός επικίνδυνου συμβάντος.
Αυτό παρέχει προστασία από πιθανές βλάβες σε ανθρώπους, εξοπλισμό ή το περιβάλλον. Οι βαλβίδες διακοπής αποτελούν μέρος ενός Συστήματος Ασφαλείας με Όργανα. Η διαδικασία παροχής αυτοματοποιημένης προστασίας ασφαλείας κατά την ανίχνευση ενός επικίνδυνου συμβάντος ονομάζεται Λειτουργική Ασφάλεια.
Τύποι βαλβίδων διακοπής λειτουργίας
Για υγρά, με μεταλλική έδρασφαιρικές βαλβίδεςχρησιμοποιούνται ως βαλβίδες διακοπής λειτουργίας (SDV). Η χρήση σφαιρικών βαλβίδων με μεταλλική έδρα οδηγεί σε συνολικά χαμηλότερο κόστος λαμβάνοντας υπόψη την απώλεια παραγωγής και αποθέματος, καθώς και το κόστος επισκευής βαλβίδων που προκύπτει από τη χρήση σφαιρικών βαλβίδων με μαλακή έδρα, οι οποίες έχουν χαμηλότερο αρχικό κόστος.
Οι βαλβίδες ευθείας ροής, όπως οι σφαιρικές βαλβίδες περιστροφικού άξονα, είναι συνήθως βαλβίδες υψηλής ανάκτησης. Οι βαλβίδες υψηλής ανάκτησης είναι βαλβίδες που χάνουν μικρή ενέργεια λόγω μικρής στροβιλώδους ροής. Οι διαδρομές ροής είναι ευθείες. Οι περιστροφικές βαλβίδες ελέγχου, η βαλβίδα πεταλούδας και οι σφαιρικές βαλβίδες είναι καλά παραδείγματα.
Για το κλείσιμο της εισαγωγής αέρα, χρησιμοποιούνται συνήθως δύο διαφορετικοί τύποι, δηλαδή βαλβίδες πεταλούδας και βαλβίδες περιστρεφόμενης πύλης ή γκιλοτίνας. Επειδή οι κινητήρες ντίζελ αναφλέγουν το καύσιμο χρησιμοποιώντας συμπίεση αντί για ηλεκτρονική ανάφλεξη, η διακοπή της πηγής καυσίμου σε έναν κινητήρα ντίζελ δεν θα σταματήσει απαραίτητα τη λειτουργία του κινητήρα.
Όταν ένας εξωτερικός υδρογονάνθρακας, όπως το αέριο μεθάνιο, υπάρχει στην ατμόσφαιρα, μπορεί να απορροφηθεί από έναν κινητήρα ντίζελ προκαλώντας υπερβολική ταχύτητα ή υπερστροφές, οδηγώντας ενδεχομένως σε καταστροφική βλάβη και έκρηξη. Όταν ενεργοποιηθούν, οι βαλβίδες ESD σταματούν τη ροή του αέρα και αποτρέπουν αυτές τις βλάβες.
Τύποι ενεργοποίησης
Καθώς οι βαλβίδες διακοπής αποτελούν μέρος ενός SIS, είναι απαραίτητο να λειτουργεί η βαλβίδα μέσω ενός ενεργοποιητή.
Αυτοί οι ενεργοποιητές είναι συνήθως ασφαλείς σε περίπτωση βλάβης τύπου ρευστού.
Χαρακτηριστικά παραδείγματα αυτών είναι:
Υδραυλικός κύλινδρος
Ηλεκτροϋδραυλικός ενεργοποιητής
Εκτός από τον τύπο ρευστού, οι ενεργοποιητές ποικίλλουν επίσης ως προς τον τρόπο με τον οποίο αποθηκεύεται η ενέργεια για τη λειτουργία της βαλβίδας κατ' απαίτηση, ως εξής:
Μονής δράσης κύλινδρος– Ή επιστροφή ελατηρίου όπου η ενέργεια αποθηκεύεται μέσω ενός συμπιεσμένου ελατηρίου
Κύλινδρος διπλής δράσης– Η ενέργεια αποθηκεύεται χρησιμοποιώντας έναν όγκο συμπιεσμένου ρευστού
Ο τύπος ενεργοποίησης που απαιτείται εξαρτάται από την εφαρμογή, τις εγκαταστάσεις του χώρου και επίσης από τον διαθέσιμο φυσικό χώρο, αν και η πλειονότητα των ενεργοποιητών που χρησιμοποιούνται για βαλβίδες διακοπής είναι τύπου ελατηρίου επιστροφής λόγω της ασφαλούς λειτουργίας των συστημάτων ελατηρίου επιστροφής.
Μέτρηση απόδοσης
Γιαβαλβίδες διακοπήςΌταν χρησιμοποιούνται σε συστήματα με όργανα ασφαλείας, είναι απαραίτητο να γνωρίζετε ότι η βαλβίδα είναι ικανή να παρέχει το απαιτούμενο επίπεδο απόδοσης ασφαλείας και ότι θα λειτουργεί κατ' απαίτηση.
Το απαιτούμενο επίπεδο απόδοσης καθορίζεται από το Επίπεδο Ακεραιότητας Ασφάλειας (SIL). Για να τηρηθεί αυτό το επίπεδο απόδοσης, είναι απαραίτητο να ελεγχθεί η βαλβίδα. Υπάρχουν 2 τύποι μεθόδων δοκιμής που είναι διαθέσιμοι:Δοκιμή απόδειξης
– Μια χειροκίνητη δοκιμή που επιτρέπει στον χειριστή να προσδιορίσει εάν η βαλβίδα βρίσκεται σε κατάσταση «σαν καινούργια» ελέγχοντας για όλους τους πιθανούς τρόπους βλάβης και απαιτεί διακοπή λειτουργίας της εγκατάστασηςΔιαγνωστικό τεστ
– Μια αυτοματοποιημένη ηλεκτρονική δοκιμή που θα ανιχνεύσει ένα ποσοστό των πιθανών τρόπων βλάβης της βαλβίδας διακοπής. Ένα παράδειγμα αυτού για μια βαλβίδα διακοπής θα ήταν μια δοκιμή μερικής διαδρομής. Ένα παράδειγμα μιας μηχανικής συσκευής δοκιμής μερικής διαδρομής.
Ώρα δημοσίευσης: 16 Δεκεμβρίου 2023